中文摘要
本文主要论述了装载机的特点及功用，将液力液压部分作为重点设计和计算部分，并根据计算结果选择相关的液力液压元件。
第一章中简要论述了液压技术发展状况及装载机功用和概况。第二章详细分析了所要设计的Z15装载机的功用行走机构，并就液力变矩器及发动机功率匹配进行计算以选定变矩器型号尺寸。第三章根据油泵工作时所需功率和行走所需功率进行发动机功率的校验，即功率匹配。第五章及第四章主要论述了转向器的工作原理，对装载机转向系统及工作装置液压系统进行分析和设计，根据所需提供的转向力计算转向油缸计算，转向油缸尺寸，转向器排量，及油泵流量。工作装置液压系统主要确定动臂油缸和转斗油缸尺寸，并根据转向油缸和动臂油缸同时工作时验算齿轮泵的流量。最后两章分别简要介绍了本装载机的技术保养和常见的故障及排除方法。
关键词 ： 液力变矩器 转向系统 液压系统 传动系统
目 录
1 绪论 3
1.1 液压技术概况 3
1.2 装载机概述 4
2. ZL15装载机行走机构分析 5
2.1 概述 5
2.2 ZL15装载机行走机构特点 5
2.3 传动系统结构及工作原理概述 6
2.4 液力变矩器的选择 8
3 发动机功率 12
3.1行走功率计算 13
3.2 油泵计算 14
3.3 发动机附件所消耗功率计算： 15
4 转向系统 16
4.1 转向系统的特点与工作原理 16
4.2转向系统的匹配 20
5 工作装置液压系统 22
5.1工作装置液压系统提出的要求和设计要点。 22
5.2．各元件功用及系统工作原理。 22
5.3转斗油缸和动臂油缸有关尺寸的确定 23
5.4泵的选择 26
6 技术保养 27
6.1 装载机的用油注意事项 27
6.2 定期保养 27
7 常见故障及排除方法 29
毕业设计总结 31
致 谢 32
参 考 文 献 33
附录A 三维零件图 34
